{"id":437,"date":"2020-09-14T08:02:15","date_gmt":"2020-09-14T08:02:15","guid":{"rendered":"http:\/\/hedemann-stapler-news.de\/?p=437"},"modified":"2020-09-15T13:27:56","modified_gmt":"2020-09-15T13:27:56","slug":"elektro-stapler-bezwingen-den-stahl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hedemann-stapler-news.de\/index.php\/2020\/09\/14\/elektro-stapler-bezwingen-den-stahl\/","title":{"rendered":"Elektro-Stapler bezwingen den Stahl"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Haskamp erh\u00e4lt zwei neue Doosan Elekto-Stapler<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>\u201eHaskamp ist ein international t\u00e4tiges Unternehmen in dem Bereich Metallbau und Fassadentechnik. Unsere Fassaden pr\u00e4gen die Stadtbilder in Deutschland.\u201c, erz\u00e4hlt Logistik-Leitung Enno Kruse.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cSchon seit ein paar Jahren schaut Karl Hinrichs von Hedemann bei uns rein. Sowas beh\u00e4lt man nat\u00fcrlich im Kopf. Als wir dieses Jahr dann zwei Stapler brauchten, habe ich direkt bei Hedemann angerufen.<br>Die Diesel-Stapler sollten durch emissions\u00e4rmere Elektro-Stapler ersetzt werden. Nach Jahren der Besuche hatte Karl Hinrichs von Hedemann ein gutes Gesp\u00fcr f\u00fcr unsere Anforderungen und wusste gleich welche Stapler ideal f\u00fcr uns sind: ein 4 to und ein 3 to Doosan BX Elektro-Stapler. Diese beiden Stapler decken alles an Arbeiten ab, und sind zudem noch sehr robust. Nach kurzer Zeit bin ich jetzt schon total begeistert. Die alten Diesel-Stapler konnten wir ganz einfach und v\u00f6llig unkompliziert bei Hedemann in Zahlung geben, total praktisch.<br>Sowohl mit den Staplern, als auch von der Abwicklung mit Hedemann bin ich mehr als zufrieden.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Haskamp erh\u00e4lt zwei neue Doosan Elekto-Stapler<\/p>\n<p>\u201eHaskamp ist ein international t\u00e4tiges Unternehmen in dem Bereich Metallbau und Fassadentechnik&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":438,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-437","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hedemann-stapler-news.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/437","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hedemann-stapler-news.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hedemann-stapler-news.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hedemann-stapler-news.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hedemann-stapler-news.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=437"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/hedemann-stapler-news.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/437\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":477,"href":"https:\/\/hedemann-stapler-news.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/437\/revisions\/477"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hedemann-stapler-news.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/438"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hedemann-stapler-news.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=437"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hedemann-stapler-news.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=437"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hedemann-stapler-news.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=437"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}