Die Doosan Radlader begeistern durch viele Komponenten wie zum Beispiel die ger\u00e4umige Kabine, der einfachen Bedienung und der geringe Kraftstoffverbrauch. Aber auch die vorhandene „Z“-Kinematik liefert vor allem bei schweren Materialien eine enorme Rei\u00dfkraft sowie einen gro\u00dfen Aussch\u00fcttungswinkel zum effizienten Endladen klebriger Materialien. Desweiteren haben die Radlader serienm\u00e4\u00dfig Schwingungsd\u00e4mpfer, die f\u00fcr optimalen Komfort sorgen. Dadurch die automatische oder hydraulische Differnzialsperre liefert die Maschine volle Leistung unter Wahrung eines wirtschaftlichen Kraftstoffverbrauchs und die schonung der Reifen. <\/p>\n\n\n\n
Aufgrund des Themas Sicherheit verf\u00fcgen die Ger\u00e4te \u00fcber gro\u00dfe Standfl\u00e4chen, Handl\u00e4ufe und 2 Notausstiege. Alle Wartungsarbeiten sind vom Boden aus durchf\u00fchrbar. Die Effizienz bei den Doosan Radladern ist enorm. Die Scania-Motoren verbrauchen bis zu 10% weniger Kraftstoff. Und die automatische Motorabschaltung bietet zus\u00e4tzlich eine Einsparung von 5%. <\/p>\n\n\n\n
Die Motoren sind extrem leistungsstark und ben\u00f6tigen keinen Dieselpartikelfilter. Au\u00dferdem sind Scania-Motoren durch ihre lange Lebensdauer bekannt. Die Radlader sind ausgestattet mit einer kompletten Fahrerassistenz, wie z. B. automatische Getriebe mit sanften Gangwechsel und Kickdown Funktion, automatische Hubwerksfederung und Hubarmspositionierung.<\/p>\n\n\n\n
Haben Sie noch Fragen? Einfach anrufen!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Einfache Bedienung, riesige Auswahl an Anbauger\u00e4ten, niedrige Kosten!<\/p>\n
Die Doosan Radlader begeistern durch viele Komponenten wie…<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":229,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-128","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hedemann-stapler-news.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hedemann-stapler-news.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hedemann-stapler-news.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hedemann-stapler-news.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hedemann-stapler-news.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=128"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/hedemann-stapler-news.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":539,"href":"https:\/\/hedemann-stapler-news.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128\/revisions\/539"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hedemann-stapler-news.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/229"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hedemann-stapler-news.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=128"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hedemann-stapler-news.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=128"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hedemann-stapler-news.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=128"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}